المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT ستبدأ التشغيل التجريبي يوم 30 يونيو 2026. هذا الإعلان يعكس تقدماً ملحوظاً، حيث تم الانتهاء من نحو 90% من أعمال التنفيذ.
يمتد المشروع الجديد من محطة المشير طنطاوي حتى محطة صن كابيتال، بطول 40 كم. تضم هذه المرحلة 16 محطة، مما يجعلها جزءاً مهماً ضمن إجمالي 48 محطة في جميع مراحل المشروع.
تم افتتاح محطة المشير طنطاوي خلال الفترة الماضية، مما يعطي دفعة قوية لمشروع النقل العام. إن إنشاء محطات الأتوبيس الجديدة يعزز القدرة على التنقل ويقلل الازدحام.
لكن ماذا عن الأمن والنظافة؟ قامت الشركة المصرية للأتوبيس الترددي بطرح ممارستين عامتين لتنفيذ أعمال الأمن والنظافة. هذا يضمن أن تكون المحطات آمنة ونظيفة للمستخدمين.
موعد جلسات فتح المظاريف الفنية لأعمال الأمن والحراسة هو 14 مايو 2026. يمكن سحب كراسة الشروط مقابل سداد مبلغ 2000 جنيه لكل كراسة. هذه الخطوات تعكس الجهود المبذولة لتحسين وسائل النقل في المنطقة.
في النهاية، يتوقع الخبراء أن تسهم هذه المرحلة في تحسين تجربة الركاب بشكل كبير. ومع اقتراب موعد التشغيل التجريبي، يبقى السؤال: كيف ستؤثر هذه التحسينات على حركة المرور والنقل البري في مصر؟
